Летние шины для скоростной езды

Летние шины купить можно с разными ездовыми характеристиками, и лучшие свои качества демонстрируют в определенных условиях. Сегодня подробнее разберем покрышки, которые в водительской среде называют «спортивными».

Есть у такой резины несколько особенностей, которые выразительно отличают ее от остальных типов. Основными считаются три критерия:

1. Низкий профиль с широкими компаундами

По высоте спортивные шины намного ниже, чем остальные. Это дает целый ряд преимуществ:

• автомобиль быстрее разгоняется;
• при экстренном торможении укорачивается путь, который проезжает машина к полной остановке;
• обеспечивается хорошая устойчивость в поворотах.

Все эти достоинства тесно связаны с широкими протекторами. Они оказывают на дорожное покрытие большее давление, чем оптимизируется сцепление с трассой. Особо заметными эти преимущества будут при езде по качественному ровному асфальту в сухую погоду.

2. Жесткость конструкции

Спортивные автошины изготавливаются из более жестких компонентов резины. Смеси разрабатываются на основе натуральных и искусственных ингредиентов с каучуком в составе, которые придают компаундам максимальную плотность. Это защищает компаунд от воздействия солнца, что не позволяет ему плавиться даже в самые жаркие летние дни.

3. Тип протекторного рисунка

На спортивные шины наносятся разреженные узоры. Они менее углубленные, что уменьшает общую массу резины и обеспечивает отличную ее отзывчивость на команды руля.

На некоторых моделях рисунок практически отсутствует полностью. Обычно, эти «слики» используются только профессиональными пилотами на гоночных треках. Для езды по общественным дорогам шинные производители любителям скоростной езды предлагают широкий ассортимент «полусликов».

Типы автомобилей под спортивную резину

Чаще всего летние шины спортивного класса устанавливают на автомобили с большей мощностью. Благодаря своей предельной жесткости эти покрышки выдерживают большие нагрузки и жару, что особо важно при езде на высоких скоростях. Оптимальный вариант для такой резины – машины «спортивного» типа или внедорожники среднего класса.

Что по недостаткам?

Естественно, если имеются преимущества, найдутся недостатки. Выделим три самых основных:

1. Хуже срабатывает дренажная система. Канавки менее углубленные, что не позволяет обрабатывать большие объемы жидкости.
2. Нужно ездить только по дорогам с твердым и ровным покрытием. На разбитой трассе ресурс спортивных шин заметно снижается, особенно – на тотальном бездорожье.
3. Цена выше, стойкость к износу ниже. Рыночная стоимость намного выше, что вызвано более сложным технологическим процессом. Ресурс скатов ниже, в среднем одного комплекта хватает на 3-4 сезона при условии, что ездить они будут только по ровным дорогам.